图 书 馆《无人驾驶》
热榜来源
门户领域情况：
2017-09-03，百道网，财经 类，百道网2017年06月：财经 排名第 7 名
销售领域情况：
2019-04-15，亚马逊销售排行，科技 类，2019年04月 排名第 15 名
2019-02-25，亚马逊销售排行，科技 类，2019年02月 排名第 16 名
2018-03-28，亚马逊销售排行，科技 类， 排名第 1 名
2017-11-02，亚马逊销售排行，科技 类， 排名第 9 名
更多……
简介与推荐
【内容简介】你初次拥有的智能机器人，很可能就是你的汽车，你会把自己的性命交给它！
伴随着无人驾驶技术的普及，人工智能将改变人类对空间的认知，重塑社会的结构：住所位置将进一步外延，城市面积将进一步扩大；市内停车场将被重新规划为住宅和商业...空间；医疗和交通设施会随着车祸率降低而被推倒重建；人类的工作、购物、娱乐习惯将被全面颠覆，整个社会将面临人工智能的洗牌……但这只是人工智能革命的开始。
人工智能还将挑战人类传统伦理和道德的边际：全球数千万全职司机将面临失业；公共运输行业将会整体凋零；能源和制造行业将被迫转型；汽车产业和保险业将被彻底颠覆；人类可能需要牺牲个人隐私，换取出行的安全和便利性；在遭遇突发状况时，无人驾驶汽车将如何选择……
人类如何实现向人工智能时代的平稳过渡？哥伦比亚大学人工智能实验室主任胡迪?利普森教授将以科学、严谨、全面、系统的论述，揭开人工智能时代的序幕。
【作者简介】胡迪·利普森（HodLipson），人工智能、机器人学专家，哥伦比亚大学人工智能实验室主任，原康奈尔大学人工智能研究院负责人，曾著有《3D打印》一书。利普森教授的著有200余篇论文，被各大学术刊物引用超过1万次。梅尔芭·库曼（MelbaKurman），曾在微软和康奈尔大学从事人工智能实验和产品研发工作超过15年，她现在是一家创新公司的总裁，曾著有《3D打印》一书。
【好评推荐】任何对无人驾驶汽车的技术、社会影响和人工智能未来发展感兴趣的人都不能错过的伟大作品。这本横跨多领域和多学科的书，为无人驾驶这项技术创造了全景式的阅读享受。
——丹妮拉·鲁斯（DanielaRus），麻省理工学院计算机和人工智能实验室主任
我总觉得让客户自己去决定车的安全配置是很不公平的一件事。比起现有的驾驶方式，我们可以有新的驾驶方式来保障更多人的乘车安全，让人类脱离方向盘。无人驾驶技术可以拯救成千上万人的生命，可以给数以百万计的人提供移动便利，同时可以解决很多目前一直困扰着我们的有关驾驶的问题，我们已在某种程度上到达了这个拐点。
——约翰·克拉夫茨克（JohnKrafcik），谷歌自动驾驶项目WaymoCEO
我们预计无人驾驶车辆将毫无疑问接管我们的道路和生活，所以任何人都需要对这项具有颠覆性技术的影响和我们所面对的问题做全面的评估和思考。这本书是帮助我们实现平稳过渡的伟大路线图。
——史蒂文·贝肯菲尔德（StevenBerkenfeld），巴克莱银行董事总经理
随着人工智能和机器人技术的突破，无人驾驶技术已经从科幻变为了现实。利普森教授的书中探讨了这项技术在未来10年的发展，它将席卷全球，引发工业制造、公共政策的全新变革，全面颠覆人类的生活、工作和娱乐。相比于传统驾驶，无人驾驶将是更安全、更清洁、更方便，是未来出行更好的解决方案。
——梅兰妮·法莫尔（MelanieFarmer），哥伦比亚大学工程学和应用科学教授
利普森教授和库曼女士富有想象地描绘了未来的智能出行，他对无人驾驶的解读系统完整、对产业瓶颈的捕捉精准到位、对关键技术的评述精炼确有深度。作为从业25年的汽车人，我读完本书觉得获益良多，因此真心推荐给每一位无人驾驶领域的从业者。让我们一起努力推动本世纪这个让人兴奋的技术变革早日实现。
——陈玉东，博世中国总裁
在某些方面，人工智能已经足够好了，基础设施可以相应做出适度的改变。在不久的将来，无人驾驶汽车也许会变得像人类驾驶的汽车一样好。但是，就如同火车和骑马不同，无人驾驶车和现在的汽车必然也是不同的。我们应该发明一种新的方式来让无人驾驶车安全地融入社会。
——吴恩达（AndrewNg）
今天，车祸是年轻人的头号杀手，这些事故大多都是人为错误造成的，而不是机器故障。我们为什么不能让无人驾驶技术来保护我们的安全呢？此外，美国人每年浪费在汽车拥堵上的时间超过40亿小时，交通堵塞导致24亿加仑汽油的浪费，无人驾驶可以让高速公路的承载量提高2到3倍，优化车辆行驶道路，消除拥堵，让人们重新获得堵在路上的时间。
——塞巴斯蒂安·斯伦(SebastianThrun)，GoogleX创始人
利普森教授这本著作对无人驾驶的历史渊源、技术演进做了全方位的诠释，尤其是对于无人驾驶可能对社会和其他行业造成的涟漪效应做了精妙全面的预测，不禁让人大开脑洞，也许新的创业机遇会由此展开。
——叶茂常，AGM微电子副总裁
如果有人想要找一本关于无人驾驶汽车的书——智能的、广泛运用的、非教科书的、适合大众读者的——利普森教授的书将是很好的选择。
——《洛杉矶时报》
这本易读的书全面展开了自主性汽车的发展和影响，优势和风险。
——《汽车》
每个人都在谈论无人驾驶汽车……读完这本书后再发表自己的意见，你将有令人惊羡的知识和观点。
——《科学》
胡迪?6?1利普森和梅尔芭·库曼在《无人驾驶》一书中明确提出了无人驾驶汽车的相关问题，并进一步阐述，在何种情况下，这无人驾驶将成为可能。目前优步的无人驾驶汽车已经开始载客，他们的最终目标是超过谷歌、Lyft、戴姆勒、福特和通用汽车、百度和德尔福、MBLY和沃尔沃以及其他无人驾驶领域的竞争公司，值得关注的是，为什么这么多公司都进入了这个领域。
——《纽约书评》
【书单推荐】1.2017年6月 百道好书榜·财经类
3.史蒂文·贝肯菲尔德（Steven Berkenfeld） 巴克莱银行董事总经理
4.陈玉东 博世中国总裁
5.丹妮拉·鲁斯（Daniela Rus） 麻省理工学院计算机和人工智能实验室主任
6.《深圳商报》-读书周刊（2017年07月16日）
7.《深圳特区报》-理论周刊·读与思（2017-07-18）
8.《深圳晚报》-领读七天（2017年07月23日）
9.《中国新闻出版广电报》-读周刊书评（2017年07月21日）
伴随着无人驾驶技术的普及，人工智能将改变人类对空间的认知，重塑社会的结构：住所位置将进一步外延，城市面积将进一步扩大；市内停车场将被重新规划为住宅和商业...空间；医疗和交通设施会随着车祸率降低而被推倒重建；人类的工作、购物、娱乐习惯将被全面颠覆，整个社会将面临人工智能的洗牌……但这只是人工智能革命的开始。
人工智能还将挑战人类传统伦理和道德的边际：全球数千万全职司机将面临失业；公共运输行业将会整体凋零；能源和制造行业将被迫转型；汽车产业和保险业将被彻底颠覆；人类可能需要牺牲个人隐私，换取出行的安全和便利性；在遭遇突发状况时，无人驾驶汽车将如何选择……
人类如何实现向人工智能时代的平稳过渡？哥伦比亚大学人工智能实验室主任胡迪?利普森教授将以科学、严谨、全面、系统的论述，揭开人工智能时代的序幕。
【作者简介】胡迪·利普森（HodLipson），人工智能、机器人学专家，哥伦比亚大学人工智能实验室主任，原康奈尔大学人工智能研究院负责人，曾著有《3D打印》一书。利普森教授的著有200余篇论文，被各大学术刊物引用超过1万次。梅尔芭·库曼（MelbaKurman），曾在微软和康奈尔大学从事人工智能实验和产品研发工作超过15年，她现在是一家创新公司的总裁，曾著有《3D打印》一书。
【好评推荐】任何对无人驾驶汽车的技术、社会影响和人工智能未来发展感兴趣的人都不能错过的伟大作品。这本横跨多领域和多学科的书，为无人驾驶这项技术创造了全景式的阅读享受。
——丹妮拉·鲁斯（DanielaRus），麻省理工学院计算机和人工智能实验室主任
我总觉得让客户自己去决定车的安全配置是很不公平的一件事。比起现有的驾驶方式，我们可以有新的驾驶方式来保障更多人的乘车安全，让人类脱离方向盘。无人驾驶技术可以拯救成千上万人的生命，可以给数以百万计的人提供移动便利，同时可以解决很多目前一直困扰着我们的有关驾驶的问题，我们已在某种程度上到达了这个拐点。
——约翰·克拉夫茨克（JohnKrafcik），谷歌自动驾驶项目WaymoCEO
我们预计无人驾驶车辆将毫无疑问接管我们的道路和生活，所以任何人都需要对这项具有颠覆性技术的影响和我们所面对的问题做全面的评估和思考。这本书是帮助我们实现平稳过渡的伟大路线图。
——史蒂文·贝肯菲尔德（StevenBerkenfeld），巴克莱银行董事总经理
随着人工智能和机器人技术的突破，无人驾驶技术已经从科幻变为了现实。利普森教授的书中探讨了这项技术在未来10年的发展，它将席卷全球，引发工业制造、公共政策的全新变革，全面颠覆人类的生活、工作和娱乐。相比于传统驾驶，无人驾驶将是更安全、更清洁、更方便，是未来出行更好的解决方案。
——梅兰妮·法莫尔（MelanieFarmer），哥伦比亚大学工程学和应用科学教授
利普森教授和库曼女士富有想象地描绘了未来的智能出行，他对无人驾驶的解读系统完整、对产业瓶颈的捕捉精准到位、对关键技术的评述精炼确有深度。作为从业25年的汽车人，我读完本书觉得获益良多，因此真心推荐给每一位无人驾驶领域的从业者。让我们一起努力推动本世纪这个让人兴奋的技术变革早日实现。
——陈玉东，博世中国总裁
在某些方面，人工智能已经足够好了，基础设施可以相应做出适度的改变。在不久的将来，无人驾驶汽车也许会变得像人类驾驶的汽车一样好。但是，就如同火车和骑马不同，无人驾驶车和现在的汽车必然也是不同的。我们应该发明一种新的方式来让无人驾驶车安全地融入社会。
——吴恩达（AndrewNg）
今天，车祸是年轻人的头号杀手，这些事故大多都是人为错误造成的，而不是机器故障。我们为什么不能让无人驾驶技术来保护我们的安全呢？此外，美国人每年浪费在汽车拥堵上的时间超过40亿小时，交通堵塞导致24亿加仑汽油的浪费，无人驾驶可以让高速公路的承载量提高2到3倍，优化车辆行驶道路，消除拥堵，让人们重新获得堵在路上的时间。
——塞巴斯蒂安·斯伦(SebastianThrun)，GoogleX创始人
利普森教授这本著作对无人驾驶的历史渊源、技术演进做了全方位的诠释，尤其是对于无人驾驶可能对社会和其他行业造成的涟漪效应做了精妙全面的预测，不禁让人大开脑洞，也许新的创业机遇会由此展开。
——叶茂常，AGM微电子副总裁
如果有人想要找一本关于无人驾驶汽车的书——智能的、广泛运用的、非教科书的、适合大众读者的——利普森教授的书将是很好的选择。
——《洛杉矶时报》
这本易读的书全面展开了自主性汽车的发展和影响，优势和风险。
——《汽车》
每个人都在谈论无人驾驶汽车……读完这本书后再发表自己的意见，你将有令人惊羡的知识和观点。
——《科学》
胡迪?6?1利普森和梅尔芭·库曼在《无人驾驶》一书中明确提出了无人驾驶汽车的相关问题，并进一步阐述，在何种情况下，这无人驾驶将成为可能。目前优步的无人驾驶汽车已经开始载客，他们的最终目标是超过谷歌、Lyft、戴姆勒、福特和通用汽车、百度和德尔福、MBLY和沃尔沃以及其他无人驾驶领域的竞争公司，值得关注的是，为什么这么多公司都进入了这个领域。
——《纽约书评》
【书单推荐】1.2017年6月 百道好书榜·财经类
3.史蒂文·贝肯菲尔德（Steven Berkenfeld） 巴克莱银行董事总经理
4.陈玉东 博世中国总裁
5.丹妮拉·鲁斯（Daniela Rus） 麻省理工学院计算机和人工智能实验室主任
6.《深圳商报》-读书周刊（2017年07月16日）
7.《深圳特区报》-理论周刊·读与思（2017-07-18）
8.《深圳晚报》-领读七天（2017年07月23日）
9.《中国新闻出版广电报》-读周刊书评（2017年07月21日）
更多……
- 热书快递（最新上榜图书）
- 热书自选（最有个性榜单）
- 推荐专题（精选热门图书）
- 热书搜索（我有我的目标）
- 最新评论（TA们都在说..）
- 主题领域（领域分类浏览）
- 马列毛邓[1120]
- 哲学、宗教[6091]
- 社会科学总论[3356]
- 政治、法律[7482]
- 军事[452]
- 军事理论[24]
- 世界军事[69]
- 中国军事[105]
- 亚洲各国军事[13]
- 欧洲各国军事[17]
- 美洲各国军事[14]
- 战略学、战役学、战术学[128]
- 军事技术[81]
- 军事地形学、军事地理学[1]
- 经济[9595]
- 文化、科学、教育、体育[3837]
- 语言、文字[9747]
- 文学[30854]
- 艺术[7670]
- 历史、地理[6308]
- 自然科学总论[532]
- 自科理论与方法论[266]
- 科现状及发展[37]
- 自科机构、团体、会议[2]
- 自科研究方法[12]
- 自科教育与普及[99]
- 自科丛书、文集、报刊[9]
- 自科参考工具书[3]
- 自科科学调查、考察[10]
- 自然研究、自然历史[14]
- 系统科学[80]
- 数理科学和化学[6534]
- 天文学、地球科学[881]
- 生物科学[2487]
- 医药、卫生[6241]
- 农业科学[1483]
- 工业技术[20521]
- 交通运输[882]
- 航空、航天[302]
- 航空、航天技术的研究与探索[17]
- 航空[224]
- 航天（宇宙航行）[60]
- 航空、航天医学[1]
- 环境科学、安全科学[765]
- 综合性图书[324]
- 丛书[103]
- 辞典[15]
- 论文集、全集、选集、杂著[102]
- 年鉴、年刊[2]
- 期刊、连续性出版物[11]
- 图书目录、文摘、索引[91]
- 热书分布（我有我的选择）
- 今日热书（搜索引擎指数）
- 图书导读
- 开放利用
- 使用说明
-
. 点击封面或书名，看图书详情、评论留言、热榜来源、简介与推荐等信息。
. 若该书本馆有纸本，点击“××馆藏”查看该馆馆藏情况。
. 在“图书详情”页面，点击“热榜来源”下的日期，能直接访问来源网站的图书详情。
nit.zju.edu.cn